경기도 안성시 원곡면 경부고속도로 안성휴게소 서울 방향에 설치된 초고속 전기차 충전소가 전기차들로 가득 차 있다. [뉴스1]현대차그룹과 롯데그룹·KB자산운용이 전기자동차 초고속 충전 인프라 사업을 위해 20일 특수목적법인(SPC) 설립 협약을 맺었다고 밝혔다. 현대차그룹 등 3 http://80.vue234.club 부산야마토사는 SPC를 통해 연내 전기차 초고속 충전기(최대 200㎾급)를 사업자 등에 임대하는 사업 모델을 개발할 계획이다. 이후 2025년까지 전국 주요 도심에 초고속 충전기 5000기를 설치·운영한다는 목표를 내놨다.
손오공릴게임다운로드 현대차와 롯데는 각각 전국 도심의 영업지점과 유통시설 등 사업장을 충전기 설치 부지로 제공하고, KB자산운용은 인프라펀드를 조성해 전기차 충전 사업에 필요한 자금을 지원한다. 현대차그룹 관계자는 http://55.vie237.club 릴게임뽀빠이“SPC의 초고속 충전기 임대 사업을 활용하면 초고속 충전기 구매 및 설치 비용 부담이 줄어드는 등 사업자의 시장 진입이 용이해질 수 있다”며 “단기간 내 주요 도심에 초고속 충전 인프라가 빠르게 확산될 것으로 기대
황금성9 하고 있다”고 말했다. 롯데그룹 관계자는 “전기차 충전 사업을 다각화하는 등 지속적으로 모빌리티 산업 내 새로운 사업 영역을 발굴 할 계획”이라고 했다.국내 전기차 등록 대수는 매년 급증하고 있지만 충전 인프라는 턱
바다이야기 다운로드 없이 부족한 상황이다. 국토교통부에 따르면 국내 전기차 보급 누적 대수는 지난 2월 기준 24만 대를 넘어섰다. 2020년 말(13만4962대) 대비 1년여 만에 78%가 늘었다. 2018년(5만5756대)에 비하면
황금성게임공략법 다섯 배가 됐다. 지난달 말 기준 국내 등록된 자동차(2501만5291대) 중 전기차 비중은 0.96%다. 대략 100대 중 한 대가 전기차인 셈이다. 하지만 전기차 충전기는 지난해 말 기준 전 http://67.vue234.club 온라인빠찡고국에 10만6701기에 그쳤다. 이 중 개인 및 아파트용 충전기를 제외하면 공용 충전기는 급속·완속을 합쳐 총 3만5379기에 불과하다. 신차 구입 예정자 중엔 충전 인프라 부족 탓에 전기차 구매를 망설이는 이들이
바다이야기pc버전다운 적지 않다.전기차 및 충전기 등록대수(누적). 그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joo
무료야마토게임 ngang.co.kr정부도 2025년 전기차 누적 보급 113만 대 목표 달성에 맞 http://59.vue234.club 황금성게임공략법춰 충전기 51만여 기를 구축하겠다고 밝혔지만, 속도는 더딘 상황이다. 가장 속이 타는 건 현대차그룹이다. 아이오닉5·EV6·G80 전동화 모델 등 전기차 개발·판매에 속도를 내는 상황에서 충전 인프라 구축에도 신경을 써야 하는 입장이어서다. 현대차그룹은 지난해 국내에서 순수 전기차를 4만여 대 판매했고, 2030년까지 29만 대 판매 목표를 세웠다.현대자동차그룹 20일 서울 잠실 시그니엘 서울에서 롯데그룹, KB자산운용과 ‘전기차 초고속 충전 인프라 SPC(특수목적법인)’ 설립 추진을 위한 협약을 체결했다고 밝혔다. 왼쪽부터 롯데지주 이동우 대표이사, 현대차그룹 공영운 사장, KB자산운용 이현승 대표이사. [사진 현대차]이에 따라 현대차그룹은 작년 3월 자체적으로 전기차 초고속 충전소 ‘이피트(E-pit)’를 내놓고, 전국 고속도로 휴게소 12개소, 도심 내 주요 거점 6개소 등에 충전기를 운영하고 있다. 현대차 관계자는 “이피트 외에 추가 SPC 사업 모델을 통해 충전 사업자를 육성하고, 고객 편의 확대에 적극적으로 나설 방침”이라고 말했다.