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국토부, 자율주행차 안전성 높인다…"레벨3 안전기준 개정"
작성일 2022-05-28 문의유형
자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 입법예고



자율주행차 기준(국토부 제공) © 뉴스1(서울=뉴스1) 금준혁 기자 = 국토교통부는 자율주행차의 조기 상용화를 지원하기 위해 관계기관 협의를 거쳐 레벨3 자율차 안전기준 개정을 추진한다고 26일 밝혔다.레벨3는 조건부 자동화로 조향핸들을 잡을 필요가 없으며 비상시에만 운전자가 운전하는 수준을 의미한다.개정안에 따르면 자율주행 해제 방식이 구체화된다. 기존에는 자율주행 상황에서 가속, 제동장치를 조작하면 자율주행 기능이 해제되도록 규정했으나 국제기준에 따라 조작 방식을 세분화한다.이어 운전전환요구 기준도 개선된다. 자율주행 상황에서 고속도로 출구 등 운전자 개입이 필요한 시점의 15초 전에 운전전환을 요구토록 했으나 제작사가 자율적으로 설정하게 했다.비상운행 조건도 명확해져 최소 제동성능을 초과해 감속이 필요한 상태로 했다.이밖에 자율주행시스템의 작동상태를 운전자에게 더욱 확실히 알릴 수 있도록 별도 시각장치와 알람을 추가하도록 했다.이번 개정안은 '자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙'의 입법예고를 통해 3분기에 시행될 예정이다. 박지홍 국토부 자동차정책관은 "자동차 안전기준은 국민의 교통 안전을 보장하기 위한 최후의 보루인 만큼 면밀한 검토를 통해 지속 보완해나갈 계획이다"고 말했다.
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그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joongang.co.kr27일 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면, 삼성전자는 1분기 베트남 스마트폰 시장에서 점유율 30.8%로 1위를 지켰다. 점유율은 전년 동기 대비 1.1%포인트 하락했지만, 중국 브랜드와 최소 10%포인트 넘는 격차를 유지했다. 샤오미는 전년 동기 대비 8.4%포인트 급증한 20.6%로 2위에 올랐다. 오포의 점유율(14.4%)은 같은 기간 7.2%포인트 하락했다. 다음은 비보(11%), 리얼미(6.2%) 순이었다. 카운터포인트리서치는 “삼성은 갤럭시 A 시리즈와 갤럭시S22, 특히 S22 울트라의 인기에 힘입어 1위를 유지했고, 샤오미는 레드미9 시리즈와 최근 출시한 레드미 노트11 판매가 늘었다”고 분석했다.



그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joongang.co.kr삼성전자는 필린핀 시장에서도 점유율 26.4%로 1위를 수성했다. 삼성전자의 점유율은 전년 동기 대비 4.1%포인트 올랐다. 리얼미는 작년 1분기보다 2.5%포인트 끌어올린 21%로 2위에 올랐다. 3~4위인 오포(15.4%)와 비보(14.4%)는의 점유율은 전년 동기 대비 각각 4.3%포인트, 0.8%포인트 하락했다. 샤오미의 점유율은 9%로 같은 기간 4.8%포인트 올랐다. 카운터포인트리서치는 “삼성은 2022년 1분기에 새로 출시한 갤럭시S22과 갤럭시 A 시리즈 흥행에 힘입어 1위를 유지했다”고 분석했다.



그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joongang.co.kr태국 스마트폰 시장에선 삼성전자가 1분기 점유율 18.7%로 오포(17.4%)를 제치고 1위를 탈환했다. 삼성전자의 점유율은 전년 동기 대비 0.3%포인트 늘었고, 오포는 4.2%포인트 하락했다. 다음은 비보(14.8%), 리얼미(11.1%), 샤오미(10.4%) 순이었다. .한편, 1분기 동남아 주요국 스마트폰 출하량은 크게 줄었다. 베트남은 전년 동기 대비 3%, 전분기 대비 13% 감소했다. 필리핀과 태국은 전분기보다 각각 13%, 10% 줄었다. 다만, 5G 스마트폰 비중은 꾸준히 늘고 있다. 1분기 태국 전체 스마트폰 시장에서 5G폰이 차지하는 비중은 48%였다. 필리핀과 베트남은 각각 27.3%, 23%다.